城市綠色智慧物流是跨境物流的新型發展模式，能夠有效降低城市內部 的物流活動對城市環境的影響，并且提高整個跨境物流系統運行的效率，具有高效性、可持續性、自適應性、環保等特性。本章首先對跨境物流的內涵 進行分析，研究其發展現狀及趨勢，從而提出城市綠色智慧物流的概念，總 結其在國內外的發展現狀水平，并預測城市綠色智慧物流未來的發展趨勢。
跨境物流發展現狀及趨勢
跨境物流是城市經濟快速、高效發展的必然要求，發展跨境物流有利于 城市綜合水平的提高及城市居民生活水平的提高，促進城市交通運輸系統的 改善。在城市發展及城市環境現狀的要求下，跨境物流正在以環境友好、最 低耗能、最少費用、最佳服務為目標，向綠色化、信息化、智能化、智慧化 的方向發展。本節對跨境物流的內涵加以描述，詳細介紹其框架結構和目前 的發展現狀及存在問題，并提出跨境物流的發展趨勢。
跨境物流的內涵
城市的興起和城市經濟的發展是社會生產力和商品經濟的產物，是生產 力空間存在的重要形式，城市經濟的發展是跨境物流存在的條件。跨境物流 從空間結構上劃分，可以分為城市內部物流與城市外部物流。本部分主要研 究城市內部物流，它以城市為主體，服務于城市內部空間，是城市內部所有 貨物組織交換活動的區域性物流，滿足于城市的需求，服務于城市生產、分配、交換、消費各個經濟活動環節，是城市社會再生產得以實現的基本條件。
城市內部物流指為城市服務的物流，它服務于城市經濟發展的需要，指 物品在城市內部的實體流動，城市與外部區域的貨物集散及城市廢棄物清理 的過程，并存在不同的模式、體系和存在形態。城市內部物流與城際物流和 經村物流有一定的區別。城市內部物流由物流園區、配送中心等專門物流組 織進行；配送品類為商品和生活用品，方式以快遞和配送為主，物資流動略 經短時間短、其大、品種多。而城際物流為干線運輸，鄉村物流則多用子 農產品及農用物資的運輸配送，并且有明顯的季節性特點。 跨境物流的服務體系、功能體系及設施設備體系構成了跨境物流的基本 框架。
