“亞馬遜效應”(AmazonEffect)一詞發源于美國，現在這一現象已在全世界引起了廣泛關注。亞馬遜效應原本是指亞馬遜頭程對電子商務和零售業所產產生的影響，但最近這種影響的范圍逐漸擴大，已經影響到了各個行業乃至各國的金融和經濟政策。日本大和運輸公司（以下簡稱為“大和運輸”）與亞馬遜頭程FBA圍繞著快遞價格所進行的拉鋸戰引發了大眾的關注。而被人們認為造成“快遞危機”主要責任方的亞馬遜，其影響力仍在不斷擴大。
亞馬遜在電商、物流、云計算、實體店等領域不斷擴張業務，并在大數據、AI乃至航天事業等領域持續發展，其身份也從“世界第一書店”變成了百貨商店、電商企業、零售巨頭、物流服務商、高科技公司，可謂完成了一系列的華麗轉身。亞馬遜的大戰略這一視角為大家解讀被譽為“流通之王”的亞馬遜為自己籌劃的未來發展藍圖。亞馬遜的主營業務是網絡銷售，其規模的迅速擴大導致快遞量激增，貨運司機的勞動環境日趨惡化。對此，大和運輸公開表示要重新評估當日配送服務并提高收費標準。日本媒體以此為契機，將鏡頭對準了快遞行業中存在的各種問題，并將其稱為“快遞危機”。日本媒體密切關注著快遞行業的動向和兩家公司的交涉情況。日本的電商企業在2011-2016年的5年間迎來了近80%的業績增長，它們大部分的快遞業務都是依靠專業快遞公司來完成的。
在日本快遞行業：大和運輸、佐川急便、日本郵政三足鼎立，它們壟斷并瓜分了90%以上的快遞業務。這些都是“快遞危機”發生的深刻背景。快遞危機”是日本當前諸多政治、經濟、社會及技術問題的一個縮影。亞馬遜電商物流的影響力已經大到了從其動向即可推斷出日本正在發生什么的程度，可謂一葉知秋。
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