根據傳統成本計算方式進行的成本管理
傳統模式中對生產成本的掌握是在傳統成本計算的基礎 上進行的。管理者成本和保管成本等間接成本以發貨方和產 品為基準，按出貨量和出貨作業時間等比例配置，但這并不 意味著比例高的發貨方和產品其間接成本就高，反之，作業 工序和作業整理等間接成本率呈下降趨勢。由于通過CMS (Cost Management System、成本管理體系）可以掌握合理成 本，其內容也趨于高性能化。 跨境物流部是企業的成本中心，所以，以生產廠家為中心的 這種成本管理系統作為企業自有系統被開發。另外，大型物 流企業必須涉及核算，所以，相應管理通過企業內部系統和 EXCEL等軟件進行。 ABM的進展 隨著多品種小批量生產需求的出現，ABC(Activity Based costing)法思路和活用法在跨境物流部門也呈增加趨勢。
據統計：從2001年初起，多家企業開始在小規模范圍內試點應用 ABM(Activity Based Management,作業成本管理）的CMS。 ABC分析法可根據作業工序掌握成本情況，所以，與傳 統成本計算相比，作業人員能夠掌握合理的成本。另外，由 于該法在分析降低成本方面具有一定優勢，所以，在當今成 本競爭的時代背景下，隨著跨境物流現場的改善活動越發活躍， 各企業開始就CMS的引進問題展開討論。 但是，掌握合理成本必然需要投入相應的人力物力，所 以，不少企業仍處于觀望狀態，已經應用的企業也處于實驗 試點階段。 現在，“配送成本管理系統”和“倉庫成本管理系統”作 為TMS和WMS的子系統已經在實際中得到應用。由于DPS 和無線手持終端等物料搬運設備引進相對容易，作業數據收 集與裝卸作業之間實現聯動相對容易也是主因之一。
隨著CMS在實際中的應用，使作業人員即時掌握合理成 本配置成為可能。與此同時，由于成本縮減分析簡單易行， 跨境物流中心經理或配送科長等負責人通過將核算分析和差異分 析等管理方法納人日常工作，也從客觀上對其提出提升跨境物流 管理業務能力的要求。 成本中心直接產生經濟效益的部門被稱為“贏利中 心”，不直接產生經濟效益的部門被稱為“成本中心”。 企業一線部門等成本中心對經營成本負有責任。
